卡羅拉/卡羅拉雙擎外觀對比
相比于普通版的車型，卡羅拉雙擎在外觀上的改動算是比較大的。不像其他混動車型只是在標識和細節處表明混動的身份，卡羅拉雙擎在進氣格柵、前后燈組等很有辨識度的地方與普通版車型都有所不同。寬大的鍍鉻飾條在卡羅拉雙擎進氣格柵上覆蓋了更大一部分，而遠近光一體的LED大燈則是普通版車型上見不到的配置。除了造型不一樣之外，LED光源的加入提高了它的耐用程度并且更加節能。尾燈造型的變化則更加突出，紅黑色的搭配反而讓卡羅拉雙擎相比于普通版的紅白色尾燈多了幾分運動感。
卡羅拉/卡羅拉雙擎內飾對比
與外觀的區別不同，卡羅拉雙擎與普通版的差別并不大。不管是設計還是做工用料都是同樣的水平。但是細節之處還是體現了混動車型與傳統動力車型的區別。比如儀表盤，與普通版車型不同，左側表盤不再顯示轉速，而是顯示車輛運行狀態。另外還有一個很精致的地方，就是排擋桿。卡羅拉的排擋桿比較樸素，而雙擎版本的排擋桿換成了小巧的藍色電子擋桿，樣式非常討喜并且也突出了混動車型的特色。
卡羅拉的內飾以深色為主，家用風格并且注重實用性。
卡羅拉雙擎內飾細節之處體現了混動車型與傳統動力車型的區別。
卡羅拉/卡羅拉雙擎配置對比
在配置方面，我們直接對比兩車的頂配車型的表現。在這個級別中，頂配車型的配置直接代表了最終競爭力，并且雙擎版也僅比普通版多出不到2萬元的價格，即便考慮到卡羅拉的優惠，兩車實際的成本也不會差很多。我們可以看到，雙擎在配置方面還是有一定優勢，尤其是在比較直觀的地方，比如LED大燈、車內氛圍燈、換擋撥片等等。另外，無鑰匙進入系統也是雙擎特有的配置。
| 對比車型配置差異一覽 | ||
| 車型 | 卡羅拉1.8L CVT 至高版 | 卡羅拉雙擎1.8L CVT 旗艦版 |
| 指導售價（萬元） | 15.98 | 17.58 |
| 后排頭部氣囊（氣簾） | - | ● |
| 防盜報警器 | ● | - |
| 上坡輔助 | - | ● |
| 換擋撥片 | - | ● |
| 無鑰匙進入系統 | - | ● |
| 定位互動服務 | - | ● |
| CD支持MP3 | ● | - |
| 單碟CD | ● | - |
| LED大燈 | - | ● |
| 車內氛圍燈 | - | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● | - |
| 防紫外線（隔熱玻璃） | - | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | - | 內●/外● |
| 雨量感應雨刷 | - | ● |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
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紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
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純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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